ហេតុអ្វីបានជាបញ្ហាថែទាំឡានដឹកទំនិញ: តម្រងសំខាន់ទាំង 5 ដែលពន្យារអាយុជីវិតយានយន្តរបស់អ្នក

ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញអ្នកដឹងថាខួងរបស់អ្នកមិនត្រឹមតែជាយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ - វាជាជីវភាពរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការខកចិត្តទូទៅមួយគឺរថយន្តដឹកទំនិញពីរគ្រឿងដូចគ្នាធ្វើឱ្យដូចគ្នានេះផ្លូវតែមួយ ... មួយបែកជានិច្ចខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតរត់ដូចជាសុបិនផ្សេងទៀត។ នោះហើយជារឿងរបស់ឡៅវូនិងឡាវលីរថយន្តដឹកទំនិញចិនចំនួន 2 គ្រឿងដែលបានទិញឡានដឹកទំនិញដែលដូចគ្នាបេះបិទក្នុងពេលតែមួយ។ ឡានដឹកទំនិញរបស់ឡៅវ៉ូបានតស៊ូជាមួយនឹងថាមពលឡើងភ្នំខ្សោយសំលេងរំខានចំអករឿងចំឡែកផ្សែងខ្មៅនិងការបង្កើនល្បឿនរបស់ Shaky ។ ឡៅលី? វានៅលើផ្លូវ, អាចទុកចិត្តបាននិងមានប្រសិទ្ធភាព។

ភាពខុសគ្នា? ថែទាំ។

អ្នកដឹកទំនិញច្រើនតែនិយាយថា "ការជួសជុល 30%, ការជួសជុល 70%; និងពួកគេត្រឹមត្រូវ។ គន្លឹះក្នុងការរក្សាឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកដំណើរការដោយរលូននៅក្នុងប្រព័ន្ធច្រូតកាត់របស់វា: វីរបុរសដែលមិនមានភាពមិនធម្មតាដែលរក្សាភាពកខ្វក់កំទេចកំទីនិងការចម្លងរោគចេញពីម៉ាស៊ីននិងសមាសធាតុសំខាន់របស់អ្នក។ ខាងក្រោមនេះយើងបំបែកតម្រងសំខាន់ទាំង 5 អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញត្រូវការដើម្បីដឹងពីរបៀបដែលពួកគេធ្វើការហេតុអ្វីមានបញ្ហាហើយនៅពេលណាដែលអាចជំនួសពួកគេដែលត្រូវនឹងទម្លាប់បើកបរនិងថែទាំអន្តរជាតិ។

1 ។ តម្រងខ្យល់: សួតរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក

គិតពីម៉ាស៊ីនរបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកជាមនុស្សម្នាក់ - ប្រសិនបើអ្នកដកដង្ហើមខ្យល់កខ្វក់អ្នកឈឺ។ ដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ តម្រងច្រោះខ្សាច់ខ្សាច់ខ្សាច់ខ្សាច់ខ្សាច់ខ្សាច់និងភាគល្អិតពីលើអាកាសមុនពេលពួកគេចូលអង្គជំនុំជម្រះចំហាយការពារការពាក់មិនគ្រប់ខែនៅលើវ៉ាល់ទួរប៊ីននិងកាំភ្លើងខ្លី។

ហេតុអ្វីចំនួនដែលមានគុណភាព: OEM Vs. Applanke

• ooem (ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម): បាទពួកគេចំណាយកាន់តែច្រើន - ប៉ុន្តែពួកគេមានតម្លៃវា។ តម្រង OEM ប្រើដង់ស៊ីតេខ្ពស់ក្រដាសត្រងរលោងដែលធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពខ្យល់និងការច្រោះ។ សម្រាប់រថយន្ដដឹកទំនិញធុនស្រាលចម្រោះខ្យល់ OEM ត្រូវការសំអាតនៅចម្ងាយ 10.000 គីឡូម៉ែត្រនិងជំនួសនៅចម្ងាយ 20.000 គីឡូម៉ែត្រ។

• តម្រងលក់គ្រឿងបន្លាស់:មានតម្លៃថោកជាងមុនប៉ុន្តែមានគ្រោះថ្នាក់។ ការស្ទះក្រដាសដែលមានគុណភាពទាបយ៉ាងឆាប់រហ័ស (អ្នកខ្លះត្រូវការការជំនួសនៅដើមចម្ងាយ 5.000 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយអាចទុកឱ្យភាគល្អិតតូចធ្លាក់ចុះ។ យូរ ៗ ទៅនេះបណ្តាលឱ្យខូចខាតរបស់វ៉ាល់បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឡើងថ្លៃហើយការធ្វើឱ្យអ្នកជក់បារីខ្មៅអ្នកកាន់តែជួសជុលជាងអ្នកបានរក្សាទុកនៅលើតម្រង។

គន្លឹះគាំទ្រសម្រាប់ការប្រើប្រាស់

•តម្រងពីរស្រទាប់ (ម៉ាស៊ីនកំដៅខាងក្នុង): តម្រង OEM មួយចំនួនមានស្រទាប់ខាងក្នុងបន្ថែម។ កុំយកវាចេញ! វាបន្ថែមរបាំងទីពីរប្រឆាំងនឹងធូលីល្អទោះបីវាកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់បន្តិចក៏ដោយ (អ្នកនឹងមិនកត់សំគាល់ពីភាពខុសគ្នានៃការបើកបរប្រចាំថ្ងៃទេ) ។

• ការតំឡើង:តែងតែពិនិត្យមើលសញ្ញាសម្គាល់"ខាងមុខ "និង" ខាងក្រោយ "និង" ខាងក្រោយ "របស់តម្រង។ ការដំឡើងវាថយក្រោយនឹងបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងខ្មៅនៅពេលចាប់ផ្តើមហើយការបិទភ្លាមៗដែលជៀសវាងកំហុសនេះជួយអ្នកពីភាពតានតឹងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមិនចាំបាច់។

2 ។ តម្រងប្រេង: ការពារ "ចរន្តឈាមរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក"

ប្រេងម៉ាស៊ីនគឺជាឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកគឺមានអាយុលើសពីមួយជីវិតប៉ុន្តែវាបានរើសកោរសក់ដែកភាពកខ្វក់និងរអិលនៅពេលវាផ្សព្វផ្សាយ។ តម្រងប្រេងបានធ្វើឱ្យសារធាតុកខ្វក់ទាំងនេះធ្វើឱ្យប្រេងស្អាតនិងការពារការខូចខាតដល់ផ្នែកសំខាន់ៗដូចជាស៊ីនសេង, ផិនស៍និងវ៉ាល់។

ទីតាំងខុសគ្នាតាមប្រភេទឡានដឹកទំនិញ

•ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់: តម្រងប្រេងជាធម្មតានៅចំហៀងឬកំពូលនៃម៉ាស៊ីន។

•ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល: រកមើលពួកគេនៅខាងមុខម៉ាស៊ីន។

•រថយន្តដឹកទំនិញខ្នាតតូច: ជារឿយៗត្រូវបានម៉ោននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន (ងាយស្រួលក្នុងការចូលក្នុងកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង) ។

ប្រភេទនិងការថែទាំ

តម្រងប្រេងមានពីររចនាប័ទ្មធំ ៗ : តម្រងក្រដាសនិងតម្រងដែក (ជាមួយហ្គាសដែលភ្ជាប់មកជាមួយប្រេកង់មើលវ៉ាល់និងវ៉ាល់ឆ្លងកាត់) ។ ដោយមិនគិតពីប្រភេទមិនដែលគួរឱ្យធុញទ្រាន់លើគុណភាព។ តម្រងដែលមានតំលៃថោកនឹងធ្វើឱ្យស្ទះនៅដំណាក់កាលដំបូងដែលបង្ខំឱ្យប្រេងកខ្វក់ធ្វើចរាចរនិងពាក់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ តាមដានសៀវភៅណែនាំរបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកសម្រាប់ចន្លោះពេលជំនួស - ជាធម្មតារៀងរាល់ 10,000 ទៅ 15000 គីឡូម៉ែត្រឬដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។

3 ។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ: សម្អាតឥន្ធនៈស្អាត = ដំណើរការរឹងមាំ

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើប (ជាពិសេសអឺរ៉ូ v / vi ឬម៉ូដែលចិនរបស់ចិន / vi ម៉ូដែល) ងាយនឹងមិនបរិសុទ្ធ។ សូម្បីតែភាគល្អិតតូចៗឬទឹកនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រឡាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតអាចធ្វើឱ្យស្ទះបំពង់បង្ហូរថាមពលកាត់បន្ថយថាមពលនិងបំផ្លាញប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈយកសារធាតុកខ្វក់ទាំងនេះធានាបាននូវម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកទទួលបានឥន្ធនៈស្អាត។

ការត្រាប់តាមពីរដំណាក់កាល: កុំរំលងទាំងពីរ

រថយន្តដឹកទំនិញភាគច្រើនមានប្រព័ន្ធចម្រោះពីរ:

1 ។ តម្រងចម្បងនៅលើតួ (ចាប់កំទេចកំទីនិងទឹកធំ ៗ ) ។

2 ។ តម្រងបន្ទាប់បន្សំនៅជិតម៉ាស៊ីន (ការច្រោះល្អសម្រាប់ភាគល្អិតតូចៗ) ។

តម្រងទាំងពីរត្រូវការមូលប្បទានប័ត្រទៀងទាត់។ តម្រងឥន្ធនៈរបស់ OEM ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងម៉ៃក្រូសម៉ៃក្រូសាឡាយដែលមានស្តង់ដារមិនគួរឱ្យជឿអាចនឹងមិនត្រងបានយ៉ាងហ្មត់ចត់ដែលនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការប្រព្រឹត្ដដែលធ្វើឱ្យមានចំនួនរាប់ពាន់នាក់ជួសជុល។

វិធានជំនួស

ផ្លាស់ប្តូរតម្រងឥន្ធនៈរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រឬឆាប់ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញ:

•ការបង្កើនល្បឿនយឺត

បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

•ម៉ាស៊ីនកំពុងស្រអាប់នៅទំនេរ

4 ។ តម្រងទិសដៅ: សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលត្រូវនឹងការបំភាយ (អឺរ៉ូវី / វី)

ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកប្រើប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកាតាលីករដែលជ្រើសរើស (ត្រូវការសម្រាប់ប្រាក់អឺរ៉ូ V / VI និងស្តង់ដារចិន V / VI), ការតម្រៀបរបស់ Urea មិនអាចចរចារបានទេ។ វាតម្រងមិនបរិសុទ្ធពីអង្គធាតុរាវផ្សែងម៉ាស៊ូត (DEF / អ៊ុយ) ការការពារការស្ទះនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹកអ៊ុយរ៉ានិងខិត្តប័ណ្ណអេឡិចត្រូនិច។

អង្គហេតុសំខាន់ៗ

ចន្លោះពេលជំនួស: រៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ - ធ្វើសមកាលកម្មវាដោយការផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងរបស់អ្នកដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលា។

•ប្រើអ៊ុយអ៊ុយរ៉ាផងដែរ: អ៊ុយធរដែលមានគុណភាពទាប (ជារឿយៗត្រូវបានលក់ជា "បរិឌី") មានអ៊ីយ៉ុងដែកដែលធ្វើឱ្យអ៊ុយរ៉ូដែលធ្វើឱ្យអ៊ុយរ៉ាអ៊ីម។ 1 ដបនៃអ៊ុយឆ្ងាញ់ 50 ដបអាចបណ្តាលឱ្យមាន recorder-stains ទៅ ome ។

5 ។ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់: សុវត្ថិភាពសម្រាប់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នក

ឡានដឹកទំនិញប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់សម្រាប់ខ្យល់ហ្វ្រាំងនិងបង្រួមមានសំណើម។ ប្រសិនបើមានសំណើមនោះត្រជាក់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ឬច្រកចូលវ៉ាល់ក្នុងអាកាសធាតុក្តៅនោះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកអាចបរាជ័យ។ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់យកទឹកនិងទឹកស្អាតចេញពីប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលបានបង្រួមដោយរក្សាហ្វ្រាំងរបស់អ្នកឱ្យឆ្លើយតបនិងមានសុវត្ថិភាព។

ងាយស្រួលរក, ងាយស្រួលក្នុងការថែរក្សា

អ្នកនឹងឃើញម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងឬផ្នែកខាងក្នុងនៃស៊ុមឡានដែលពិបាកនឹងខកខាន។ សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលផ្តល់ជូនវារៀងរាល់ 10.000 ទៅ 20.000 គីឡូម៉ែត្រ (ជំនួសធាតុផ្សំឬធាតុតម្រងតាមតម្រូវការ) ។

ហេតុអ្វីបានជាវាមិនអាចចរចារបាន

ម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់ដែលមិនយកចិត្តទុកដាក់នាំឱ្យមាន:

ស៊ីឡាំងម៉ាស្ទ័រផ្លាយលេចធ្លាយ

•វ៉ាល់ចេញរហ័ស

•អេប៉ុងឬហ្វ្រាំងមិនឆ្លើយតប

បញ្ហាទាំងនេះមិនត្រឹមតែចំណាយលុយប៉ុណ្ណោះទេ - ពួកគេធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកមានហានិភ័យរបស់អ្នក។

ការគិតចុងក្រោយ: ការថែទាំគឺជាការវិនិយោគមិនមែនថ្លៃដើមទេ

កំហុសរបស់ឡៅវូកំពុងកាត់ជ្រុងនៅលើតម្រងនិងការថែរក្សា។ គាត់បានសន្សំប្រាក់ 100 នាក់នៅលើតម្រងអិលផ្សារលក់ប៉ុន្តែបានបញ្ចប់ការចំណាយម៉ាស៊ីនចំនួន 3000 លើការជួសជុលម៉ាស៊ីននិងការបាត់បង់ការងារមួយសប្តាហ៍។ ឡៅលី? គាត់បានជាប់តម្រងអឹមមនិងថែទាំទៀងទាត់ - ឡានដឹកទំនិញរបស់គាត់រត់លឿនណាស់ហើយគាត់ចំណាយពេលតិចនៅក្នុងហាងនិងពេលវេលាកាន់តែច្រើននៅតាមផ្លូវ។

សម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញទូទាំងពិភពលោកខួងរបស់អ្នកគឺជាឧបករណ៍សំខាន់បំផុតរបស់អ្នក។ ចាត់ទុកវាដូចជាមួយ:

ជ្រើសរើសតម្រងរបស់អឹមម (ពួកគេបានយូរជាងហើយការពារបានល្អជាងនេះ) ។

អនុវត្តតាមចន្លោះពេលជំនួស (កុំរង់ចាំការបែកបាក់) ។

•ពិនិត្យតម្រងបែកកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរមុន (ចាប់បញ្ហាតូចតាចបន្តិច) ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃការថែទាំល្អមិនមែននិយាយអំពីការចំណាយលុយទេវាជាការថែរក្សាឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកហើយអាជីវកម្មរបស់អ្នកកំពុងឆ្ពោះទៅមុខ។